Após esta queda, todos os fãs prenderam a respiração: No Grande Prêmio de Assen (Holanda), Marco Bezzecchi (27) bateu na brita na curva 15, seu corpo foi lançado várias vezes no ar e depois ficou no chão por longos momentos. Felizmente, o piloto italiano da Aprilia escapou sem ferimentos graves.
Nada impede o regresso ao circo do Grande Prémio e ao Sachsenring. Para o vice-campeão do Mundo de MotoGP, é também um regresso ao local onde a sua estrela cresceu e onde a sua antiga equipa estava sediada. Bezzecchi correu na Moto3 pela equipe Saxon PrüstelGP em 2018, vencendo três vezes e terminando em terceiro no campeonato mundial.
O antigo chefe da equipa, Florian Prüstel (na foto), ainda se lembra: “Foi um grande avanço para nós como equipa. Lembro-me claramente da nossa primeira vitória com ele na Argentina. Ele já era um homem simpático e com grande entusiasmo”.
Mas Bezzecchi também poderia explodir. Todos sentiram seu desejo de lutar pelas vitórias. Prüstel: “Às vezes havia muito estresse na caixa. A maioria deles foi embora. Seu pai teve que acalmá-lo. Ele estava obcecado e ainda está.”
Piloto da Aprilia Marco Bezzecchi
Um marechal em Brno (República Checa) sentiu recentemente que Bezzecchi poderia explodir. Lá o italiano deu dois tapas na bochecha do ajudante, enquanto ele recuperava sua máquina. Ele foi banido da corrida por isso. Prüstel: “Isso não deveria acontecer com ele.” Bezzecchi pediu desculpas um dia depois.
Prüstel descobriu em 2018 o que distingue o impetuoso Bezzecchi de outros pilotos: “Marco muitas vezes se deparou com a escolha entre correr para a vitória ou conquistar os pontos que já tinha. Mas não havia escolha. Ele sempre quis a vitória e preferiu deixar a máquina na brita.”
Ex-chefe fala de cabeça quente da MotoGP
Bezzecchi também faz isso no MotoGP. A todo vapor, sempre no limite e às vezes sem levar em conta as perdas. Prüstel: “Ele foi o piloto com quem tive a sensação na altura de que iria ocupar o primeiro lugar. Ele também mereceu isso.”
Não haverá reencontro entre Prüstel e seu antigo protegido em Sachsenring. O empresário de logística Callenberg é agora o chefe de uma equipe de ciclismo de corrida amadora. Seu grupo de 20 pilotos participa do rali anual em Paris.
Florian Prüstel agora lidera uma equipe de ciclismo de corrida.
Prüstel: “Depois de terminarmos a equipa de Moto3, fiquei muito interessado em permanecer leal ao desporto de duas rodas e andar de bicicleta de corrida de uma forma diferente e fazê-lo por uma boa causa. Aqui equipas de 8 países europeus, incluindo 8 equipas alemãs, estão a viajar para Paris. As doações vão para a fundação alemã para o cancro infantil. Sob o lema ‘Dinheiro por Quilómetros, Paris estamos a caminho de 5’.”
