Em resposta a A Terrao porta-voz do ministro observou que muita coisa mudou no financiamento do governo local para além das subvenções de assistência financeira, com a introdução do GST e de vários programas para além das subvenções de assistência financeira, incluindo 2 milhões de dólares no Fundo de Infraestruturas Locais para permitir infraestruturas; 750 milhões de dólares para regiões em crescimento e subúrbios prósperos, representando um investimento total de quase 1,7 mil milhões de dólares; US$ 500 milhões em 10 anos para o Fundo de Transporte Ativo; US$ 150 milhões anuais para o programa Black Spot, com 90% dos projetos indicados e entregues pelo governo local; e US$ 200 milhões anuais para o Programa de Infraestrutura e Estradas Locais Mais Seguras.
