O novo audi technology chief chega com a missão de estabilizar uma posição que se tornou notavelmente volátil. Rouven Mohr, com 18 anos de experiência no Grupo Volkswagen, deixa seu cargo como diretor de tecnologia da Lamborghini para assumir o desenvolvimento técnico da Audi, tornando-se o décimo Diretor Técnico da marca desde 2012. Ele substitui Geoffrey Bouquot, que permaneceu no cargo por menos de três anos. Neste artigo, exploramos como a audi technology está enfrentando transformações significativas, o que levou a esta mudança de liderança e como a experiência de Mohr em audi car technology pode moldar o futuro da marca alemã em meio aos desafios da eletrificação.
Rouven Mohr assume comando da tecnologia Audi
A decisão do conselho de supervisão da Audi em 20 de fevereiro marca a entrada de Mohr como membro do conselho de administração para desenvolvimento técnico a partir de 1 de março de 2026. Mais recentemente, liderou a estratégia de hibridização na Lamborghini, supervisionando uma mudança geracional no portfólio da marca italiana.
Durante seu período como audi technologist na Lamborghini, Mohr conduziu projetos emblemáticos que definiram a transição híbrida da marca. O Revuelto, Temerario e Urus SE surgiram sob sua liderança técnica. Particularmente notável foi seu trabalho no Temerario, que combina um motor V8 biturbo com design de virabrequim plano capaz de atingir 10.000 rpm, emparelhado com propulsão híbrida especificamente projetada para amplificar manuseio e desempenho.
Sua trajetória anterior na Audi inclui posições seniores em desenvolvimento de veículos, verificação e emissões de frota. Em 2014, assumiu a gestão de projetos para os modelos A3, TT, Q7 e Q8. Entre 2017 e 2019, passou pela Lamborghini como chefe de desenvolvimento de veículos completos, supervisionando Aventador, Huracán e Urus, antes de retornar à Audi para liderar gestão de energia e peso.
Manfred Döss, presidente do conselho de supervisão, destacou que Mohr combina conhecimento técnico aprofundado com foco claro na criação de valor a longo prazo para a audi car technology.
Geoffrey Bouquot deixa cargo após transformação digital
Geoffrey Bouquot ingressou no conselho de administração da AUDI AG em junho de 2024, assumindo a posição de membro responsável por Inovação e Veículos Definidos por Software. Além de liderar esta área recém-criada, desempenhou simultaneamente a função de adjunto ao membro do conselho responsável pelo desenvolvimento técnico.
A estrutura organizacional passou por consolidação estratégica a partir de 1 de janeiro de 2025, quando suas duas áreas de atuação foram fundidas em uma única divisão de desenvolvimento técnico. Manfred Döss, presidente do conselho de supervisão, explicou que esta reorganização visava maximizar sinergias e consolidar sistematicamente o trabalho de desenvolvimento.
Anteriormente, Bouquot ocupou o cargo de CTO na Valeo, empresa francesa de autopeças, onde supervisionou uma rede global de 20.000 engenheiros distribuídos por 20 centros de pesquisa e 40 centros de desenvolvimento. Nesta posição, conduziu estratégia corporativa, pesquisa e desenvolvimento, além de liderar iniciativas de inteligência artificial para condução autónoma.
Bouquot decidiu buscar novas oportunidades profissionais fora da empresa. Döss agradeceu calorosamente sua contribuição significativa para a transformação tecnológica da Audi, reconhecendo o impulso essencial que deu à modernização estratégica e tecnológica da marca.
Como a rotatividade de CTOs reflete desafios da Audi
A mudança na liderança tecnológica ocorre durante um período particularmente desafiador para a marca alemã. A Audi está em negociações com sindicatos para reduzir aproximadamente 15% da força de trabalho, afetando cerca de 4500 postos indiretos apenas na Alemanha. Os cortes concentram-se principalmente em áreas de desenvolvimento, onde mais de 2000 postos de trabalho poderão ser suprimidos.
A empresa registou uma forte queda nos lucros no terceiro trimestre, parcialmente devido aos elevados custos associados ao provável encerramento da fábrica de Bruxelas, que emprega cerca de 3000 pessoas. A baixa procura do Q8 E-tron agravou ainda mais os resultados financeiros. De facto, o Grupo Volkswagen, que detém a Audi, poderá encerrar três fábricas na Alemanha.
A nomeação de Mohr como audi technology chief surge como resposta estratégica a estas pressões. Jörg Schlagbauer, presidente do conselho geral de trabalhadores, afirmou que a sua nomeação trará novo ímpeto à inovação, elegância desportiva e requinte, reforçando o “Vorsprung durch Technik”. A experiência de Mohr em gestão de projetos complexos e transformação tecnológica torna-se particularmente relevante quando a audi technology precisa acelerar a inovação enquanto gere restrições orçamentais significativas.
Conclusão
A nomeação de Rouven Mohr representa uma aposta estratégica da Audi num momento crítico. A experiência que acumulou em hibridização e gestão de projetos complexos pode trazer a estabilidade que faltou à liderança técnica nos últimos anos. Neste caso, a marca alemã espera que este profissional experiente consiga equilibrar inovação acelerada com as restrições financeiras atuais, reafirmando o compromisso histórico com excelência tecnológica.
