Jacarta (ANTARA) – A PT Toyota-Astra Motor (TAM) apresenta mais uma vez uma atualização da sua pick-up 4×4, nomeadamente a Nova Hilux, que afirma ter um visual mais fresco, potência mais potente e variantes diferentes.
Diretor Presidente da PT Toyota-Astra Motor (TAM), Takuya Yokohama, disse que a Hilux é há muito tempo um pilar dos consumidores da Toyota para uma forte mobilidade em vários setores.
“Em resposta a esta crença, a Toyota apresenta a Nova Hilux de 9ª geração com melhorias significativas, desde o motor 1GD mais potente, com um design cada vez mais impressionante, até características mais avançadas”, afirmou Takuya Yokohama no seu comunicado oficial, segunda-feira.
A Nova Hilux Rangga vem com motor diesel de código 1GD-FTV com 2.755 cc de 4 cilindros. Graças a este motor, este carro, em que se pode confiar em todos os terrenos, aumentou a potência e o binário de 201 cv e 500 Nm de binário.
“A Nova Hilux fortalece ainda mais sua reputação como uma picape 4×4 com Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade (QDR) na qual os clientes confiam há muito tempo para apoiar as necessidades de negócios, operações em terrenos desafiadores e até mesmo atividades de aventura”, continuou ele.
Devido ao aumento de potência proporcionado pela Nova Hilux, este veículo pode atender às necessidades dos consumidores dos segmentos frotista e particular para suas diversas necessidades diárias.
Além disso, o suporte ao sistema 4WD (Part Time) com bloqueio do diferencial traseiro, disponível em todos os tipos de Nova Hilux, aumenta ainda mais a confiança do motorista ao se deparar com diversas condições de estrada e terrenos desafiadores.
Além do aumento de potência apresentado para a Nova Hilux, a PT TAM também trouxe atualizações em termos de aparência mais fresca através do conceito de design “Cyber Sumo”.
Este design representa o caráter da Nova Hilux como uma picape 4×4 forte, robusta e ágil para suportar diversas necessidades de mobilidade dos clientes.
De frente, a Nova Hilux possui Arquitetura Dual Volume com design Strong Core que aparece na grade do radiador, para-choque dianteiro e para-lamas.
A impressão icónica e avançada também é reforçada pelas finas luzes LED, bem como pela escrita Toyota na frente e atrás.
Enquanto isso, para mudanças no interior, este carro conta com uma cabine mais moderna, confortável e funcional. O design horizontal do painel ajuda o motorista a controlar a posição do veículo com mais facilidade, principalmente ao trafegar em estradas não pavimentadas.
Como variante principal, o V-Type está equipado com uma tela multimídia de 12,3 polegadas (31,2 cm) que suporta Apple CarPlay e Android Auto, combinada com um Full TFT MID de 12 polegadas, função de volante com volante equipado com configurações de inclinação e telescópica, bem como uma ampla área de console central para reforçar a sólida impressão de um carro versátil.
Enquanto isso, o tipo G vem com uma aparência mais funcional com material de grade preta brilhante e pára-choque inferior prateado acetinado, farol de neblina, pára-lama, degrau lateral do convés traseiro, lâmpada de parada de montagem alta, rodas de liga leve de 17 polegadas, carregador sem fio e MID de 7 polegadas.
Até agora a recepção deste carro tem sido positiva. A Toyota observou que a participação de mercado da Hilux no segmento de Pick Up 4×4 continua a se fortalecer, de 57% em janeiro a maio de 2025 para 70,2% no mesmo período de 2026.
A seguir estão os preços completos da Toyota New Hilux
– Hilux S Cab 2.8 Diesel 4×4 M/T Rp416.800.000
– Hilux D Cab 2.8 Diesel E 4×4 M/T Rp466.300.000
– Hilux D Cab 2.8 Diesel G 4×4 M/T Rp 497.900.000
– Hilux D Cab 2.8 Diesel V 4×4 A/T Rp 574.200.000
Bateria Hilux D Cab EV Rp 1.019.000.000
Esta notícia foi publicada no Antaranews.com com o título: Toyota atualiza a 9ª geração Hilux para o mercado indonésio
Repórter: Presidente RohmanEditor: Debby H. Mano
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