ParCasa Kunert
Publicado em •atualizado
Na corrida para construir sua nova frota de submarinos, o Canadá escolheu a Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). O primeiro-ministro Marcos Carney anunciou em Halifax que a TKMS foi selecionada como fornecedor preferencial; está prevista a aquisição de até doze submarinos do tipo 212CD. Este modelo, desenvolvido em conjunto pela Alemanha e pela Noruega, deve agora contribuir para a modernização da marinha canadiana. A TKMS venceu seu concorrente sul-coreano Hanwha Ocean.
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Esta decisão ocorreu pouco antes da cimeira da NATO em Ancara e, portanto, tem significado não só económico, mas também geopolítico. Vários meios de comunicação já haviam indicado que Ottawa iria adjudicar o contrato a uma empresa alemã. Entre eles se destacaram Globo e Correio, hemograma completo etc. TV inteligente. Esta informação foi então confirmada pela mídia alemã, antes que o governo canadense oficializasse sua escolha.
Um sinal estratégico e uma mensagem revelada para Trump
Este prémio surge num momento em que o Canadá está a redefinir as suas relações de segurança. As relações com os Estados Unidos têm sido tensas desde o regresso de Donald Trump à Casa Branca, embora o Canadá tenha até agora obtido grande parte do seu equipamento de defesa dos Estados Unidos. Neste contexto, a escolha do TKMS é vista como um sinal a favor de uma maior cooperação com a Europa e de uma maior autonomia estratégica.
O chanceler federal Friedrich Merz falou de um “sinal forte” de cooperação transatlântica e europeia na indústria de defesa. O Ministro da Defesa, Boris Pistorius, que visitou pessoalmente o Canadá várias vezes nos últimos meses para defender este contrato, vê esta decisão como um importante contributo para a arquitectura de segurança da NATO no Atlântico Norte e no Árctico.
TKMS, especialista marítimo
A TKMS apresenta-se como uma empresa com mais de 185 anos de experiência na construção naval e como líder mundial em submarinos convencionais. O grupo destaca o seu papel como fornecedor de soluções integradas de defesa marítima, bem como a sua expertise em eletrônica, sensores, hidroacústica e tecnologia da informação.
Desde outubro de 2025, a TKMS está presente no mercado como empresa independente e cotada em bolsa, embora o grupo thyssenkrupp AG mantenha uma participação maioritária de 51%. Segundo a empresa, a TKMS, com 8.000 a 9.000 funcionários, está entre os principais fabricantes de navios de guerra na Europa, com base de produção em Kiel e outras localidades, nomeadamente em Wismar.
Espera-se que o último pedido do Canadá mobilize os estaleiros durante anos. A TKMS planeja construir submarinos nessas duas cidades, o que deverá não apenas garantir capacidade, mas também criar empregos adicionais. Mesmo antes deste contrato canadiano, a empresa já operava a plena capacidade devido à forte procura global por equipamento militar.
Por que o 212CD?
O modelo 212CD é uma evolução da geração de submarinos germano-noruegueses projetados para operações conjuntas. A TKMS descreve esta plataforma como uma solução moderna para defesa marítima, otimizada para alta precisão, sensores e capacidade de operar em condições adversas. Estes submarinos devem ser particularmente adequados para operações no Ártico e sob o gelo.
Para o Canadá, este modelo é particularmente interessante porque corresponde às prioridades de segurança do país. O Ártico e o Atlântico Norte são cada vez mais vistos como áreas estratégicas onde a vigilância, a dissuasão e a rápida cooperação com os aliados se tornam mais importantes. Com a chegada do Canadá, a frota germano-norueguesa de 212CDs tornar-se-ia um projecto trilateral com um alcance significativamente maior.
Um grande projeto industrial
Também a nível económico, o acordo está longe de ser insignificante. Segundo informações da agência dpasó o contrato de construção e manutenção dos submarinos poderá atingir 20.000 milhões de euros. Se somarmos a manutenção e a operação nas próximas décadas, os meios de comunicação canadianos sugerem um volume total de cerca de 100 mil milhões de dólares canadianos, ou cerca de 62 mil milhões de euros.
Nos últimos meses, a TKMS investiu fortemente para obter este contrato e estabeleceu cooperação com empresas canadenses. A empresa concentrou-se num amplo pacote industrial que vai além da construção naval e inclui tecnologias futuras, como inteligência artificial, baterias e sensores. Este tipo de medidas são muitas vezes decisivas em projetos de aquisição desta magnitude.
próxima etapa
Apesar da decisão política, o contrato ainda não foi assinado em definitivo. O Canadá pretende agora abrir negociações exclusivas com a TKMS, que poderão, segundo declarações anteriores, prolongar-se por vários meses. Somente ao final deste processo saberemos quando os primeiros submarinos serão encomendados e entregues.
Para a TKMS, a adjudicação do contrato representa, no entanto, um marco importante: um sinal do exterior, um impulso para a indústria de construção naval alemã e mais uma prova da procura internacional pelo especialista em submarinos baseado em Kiel.
