O comandante militar emitiu a ameaça um dia depois de os mediadores do Catar terem saudado “bom progresso” nas conversações diretas entre os EUA e o Irão.
Publicado em 3 de julho de 2026
Os militares iranianos ameaçaram interceptar navios que tentassem atravessar o Estreito de Ormuz utilizando rotas não autorizadas e responderam com uma resposta forte, levantando novas dúvidas sobre a condução dos negócios no estreito energético mundial.
A sede iraniana de Khatam al-Anbiya emitiu a ameaça na quinta-feira, um dia depois de mediadores do Catar saudarem as negociações diretas entre autoridades dos EUA e do Irã como um bom progresso em direção a um acordo de paz.
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O comunicado divulgado pela Agência de Notícias Tasnim do país afirma: “Qualquer falha em seguir a rota prescrita ou ignorar as regras de navegação dos navios da República Islâmica do Irão no Estreito de Ormuz, haverá uma resposta imediata e contundente das forças militares, e isso ameaçará a segurança dos navios que cometeram o crime”.
Embora Teerã não tenha especificado o que motivou o alerta, ele ocorreu depois que o Comando Central dos EUA (CENTCOM) disse na quarta-feira que presidiu um diálogo de segurança no Bahrein, onde os líderes regionais expressaram seu compromisso com o livre comércio sob pressão.
O vice-ministro das Relações Exteriores do Irã, Kazem Gharibabadi, criticou o anúncio do CENTCOM na quinta-feira, dizendo que o fórum “não pode fornecer lei e ordem para o Golfo”.
“A segurança da região será garantida pelo fim da intervenção e pela retirada dos Estados Unidos da região, respeitando a autoridade dos países e aceitando as novas condições políticas – não sob a sombra do exército americano”, disse Gharibabadi numa mensagem publicada na página X.
O Estreito de Ormuz, que representava quase cinco quintos do comércio mundial de petróleo e gás antes do início da guerra EUA-Israel contra o Irão no final de Fevereiro, tornou-se uma questão importante nas conversações entre Washington e Teerão destinadas a transformar o seu cessar-fogo numa paz duradoura.
Embora o Irão tenha concordado em fazer “os melhores esforços” para regular as rotas marítimas no estreito num memorando de entendimento assinado com os Estados Unidos em 17 de Junho, Teerão ameaçou repetidamente atacar navios que não utilizem a sua rota preferida perto da costa iraniana.
Houve pelo menos 49 ataques a navios comerciais no estreito desde o início da guerra, em 28 de fevereiro, segundo a MarineTraffic.
A maioria dos incidentes, incluindo ataques de drones a um navio de bandeira de Singapura e a um navio mercante de bandeira do Panamá, na quinta e no sábado, respetivamente, foram atribuídos a Teerão.
Embora o tráfego tenha aumentado desde que o presidente dos EUA, Donald Trump, e o presidente iraniano, Masoud Pezeshkian, assinaram um acordo de paz em 17 de junho, eles diminuíram em relação às cerca de 130 travessias por dia antes do conflito.
Pelo menos 45 navios cruzaram o estreito na quarta-feira, contra 34 na terça-feira, segundo dados da MarineTraffic.
Depois de terem caído para níveis anteriores à guerra na quinta-feira devido a relatos de conversações frutíferas em Doha, os preços do petróleo permaneceram estáveis com a abertura dos mercados na Ásia na sexta-feira.
O Brent para entrega em agosto estava em US$ 72,07 por barril às 02h30 GMT, depois de cair abaixo de US$ 71 pela primeira vez desde a luta do dia anterior.
