Pequim: O piloto que derrubou um pequeno avião no edifício mais alto de Pequim escreveu repetidamente sobre suicídio em seu diário e agiu premeditadamente, disseram as autoridades chinesas.
O piloto, identificado apenas pelo sobrenome Liu, foi descrito como um homem de 66 anos, residente em Pequim, divorciado, que vivia sozinho e sofria de insônia e ansiedade crônicas, disse um comunicado divulgado pelo governo municipal de nível distrital na quinta-feira.
A breve declaração representa a primeira explicação oficial do incidente, seis dias depois de ocorrido, em 26 de junho. naquele dia, o piloto voou com uma aeronave esportiva monomotor contra o prédio CITIC de 108 andares, no distrito comercial central de Pequim, abrindo um buraco na lateral do prédio e jogando destroços na rua abaixo.
O acidente, que as autoridades prontamente retiraram dos relatórios públicos, suscitou imediatamente questões sobre uma grave violação de segurança perto dos edifícios oficiais da capital e da residência oficial do presidente chinês, Xi Jinping.
O comunicado de quinta-feira disse que Liu era um piloto licenciado e havia decolado em um voo independente de um aeroporto de aviação geral no distrito de Pinggu. Ele então se desviou da rota pretendida, perdeu contato com o aeroporto, colidiu com um prédio e morreu no local do acidente.
“Liu sofria de insônia e ansiedade crônicas, e havia repetidas declarações em seu diário de que ele deveria ‘acabar com sua vida'”, disse o governo do distrito de Chaoyang em comunicado publicado em sua conta no WeChat.
“A investigação abrangente revelou que esta era uma ameaça pessoal à segurança pública.”
Treze pessoas foram tratadas por ferimentos sem risco de vida, disse o comunicado.
Também foi confirmado que o piloto estava pilotando uma aeronave leve Aurora SA60L, monomotor e dois lugares, com hélice e número de registro B-12PP – detalhes que a mídia estrangeira já havia coletado a partir de dados de rastreamento de voo. Segundo os investigadores, Liu recebeu uma licença de piloto esportivo em 2021 e uma licença de piloto privado em 2024.
A Bloomberg informou que o pequeno avião poderia ter colidido com um avião de passageiros da Hainan Airlines se o Airbus A330 não tivesse feito manobras evasivas e abortado a sua aproximação ao Aeroporto Capital de Pequim alguns minutos antes da aterragem programada. Os dois aviões chegaram a 1.500 pés (457 metros) um do outro, mostraram dados do Flightradar24.
Nas horas que se seguiram ao acidente, as autoridades censuraram qualquer menção ao incidente nos sites e redes sociais chineses, mas logo apareceram vídeos nas plataformas ocidentais mostrando o edifício danificado e os destroços do avião na rua abaixo.
Demorou quase um dia inteiro após o acidente para que as autoridades reconhecessem o incidente em um breve comunicado confirmando a morte do piloto.
A falta de informação alimentou rumores online de que uma funcionária do China CITIC Group, identificada como uma gerente chamada Liu Junhua, pilotava o avião quando este se chocou contra a torre onde o grupo tem a sua sede.
O Tempos Financeiros informou que a polícia revistou um carro pertencente a uma pessoa de mesmo nome estacionado no campo de aviação horas após o acidente, mas o jornal britânico não conseguiu confirmar a ligação entre o funcionário e o incidente.
Na segunda-feira, a CITIC Group Corporation divulgou um vídeo que serviu como uma refutação indireta dos rumores, mas sem fazer uma ligação direta ao incidente.
Ele mostrava Liu Junhua, gerente da divisão CITIC Wealth, discutindo estratégias de investimento e os serviços de gestão de patrimônio da empresa, com seu nome, cargo e data e hora de 29 de junho claramente visíveis.
