Moscou7 horas atrás
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A Ucrânia atacou 116 navios russos no Mar de Azov nos últimos 9 dias.
A Rússia sofreu um grande revés na sequência dos contínuos ataques de drones da Ucrânia. Os ataques desta semana forçaram a Rússia a interromper o tráfego marítimo nas principais rotas marítimas do Mar de Azov. Isto afectará o comércio da Rússia com outros países do mundo.
O Mar de Azov está há muito fora do alcance da Ucrânia. A Rússia utilizou esta rota marítima para atacar a Ucrânia e transportar petróleo, trigo, aço, óleo de girassol e outros produtos do sul da Rússia para os mercados mundiais. Mas nos últimos meses os ataques de drones da Ucrânia tiveram um impacto e agora a influência da Rússia nesta rota marítima começa a enfraquecer.
Robert Brovdi, comandante da força de drones da Ucrânia, afirmou na quarta-feira que 116 navios russos foram atacados no Mar de Azov nos últimos nove dias. Os ataques ucranianos anteriores limitaram-se principalmente aos petroleiros e navios de guerra russos, mas agora a escala dos ataques aumentou.
Duas das importantes rotas marítimas da Rússia foram fechadas
Após ataques contínuos, a Rússia interrompeu o tráfego marítimo através do Canal Don Azov e do Estreito de Kerch.
- O Canal Don Azov conecta o Mar de Azov com os rios e hidrovias interiores da Rússia.
- O Estreito de Kerch liga o Mar de Azov ao Mar Negro.
De acordo com imagens de satélite e sites de rastreamento de navios, vários navios estão encalhados em ambos os lados dessas duas rotas, esperando para seguir em frente.
Especialistas dizem que o impacto não se limitará ao negócio petrolífero russo. Isto também poderá afectar a exportação de trigo, óleo de girassol e outros produtos agrícolas que não estão sujeitos a sanções dos países ocidentais.
O Instituto Americano de Estudos de Guerra (ISW) afirma que o objectivo dos ataques da Ucrânia é cortar a Crimeia da linha de abastecimento da Rússia e impedir a exportação de petróleo e cereais através de rotas marítimas.
Na Rússia, os preços do trigo começaram a subir
Segundo relatos, cerca de 25% das exportações russas de trigo passam pelo Mar de Azov. Se esta crise continuar, a Rússia poderá sofrer perdas económicas de milhares de milhões de dólares.
A Rússia é o maior exportador mundial de trigo e cerca de 20% das exportações globais de trigo provêm apenas da Rússia.
Segundo relatos, cerca de 25% das exportações russas de trigo passam pelo Mar de Azov. Se esta crise continuar, a Rússia poderá sofrer perdas económicas de milhares de milhões de dólares. Após o agravamento da crise no Mar de Azov, os preços futuros do trigo também começaram a subir no mercado internacional.
A Rússia afirma que pode exportar o seu trigo de outros portos do Mar Negro. No entanto, especialistas afirmam que durante a alta temporada de exportação, a capacidade dos outros portos não é suficiente para movimentar toda a carga.
Por que o Mar de Azov é tão especial para a Rússia?
O Mar de Azov é um mar interior entre a Ucrânia e a Rússia, ligado ao Mar Negro através do Estreito de Kerch. Em 2003, a Ucrânia e a Rússia assinaram um acordo para partilhar esta área marítima. Mas após a ocupação da Crimeia em 2014, a Rússia violou este acordo várias vezes.
A Rússia capturou quase toda a costa ucraniana ao redor do Mar de Azov após o ataque à Ucrânia em fevereiro de 2022. O presidente Vladimir Putin chegou a declarar que era o Mar da Rússia.
Apesar do seu pequeno tamanho, o Mar de Azov é extremamente importante para a economia russa. A extensa rede de rios e canais que surgiu durante a era soviética está ligada a esta rota marítima. Como resultado, o petróleo, o trigo, o óleo de girassol, o aço e outros produtos do sul da Rússia são transportados primeiro para o Mar Negro e depois para muitos países ao redor do mundo.
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